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Pubblicata la nuova GUIDA BREVE del Sistema Museale museumgrandtour



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La Ferrovia-Museo della Stazione di Colonna è un museo di interesse locale, nato su iniziativa di un piccolo gruppo di privati che tutt'oggi ne curano il mantenimento e la fruizione al pubblico. Dopo un notevole impegno economico iniziale e la possibilità, seppur non determinante, di accedere a finanziamenti pubblici tramite la Provincia di Roma, Dip. VIII, L/42, il museo è attualmente e totalmente autofinanziato.



 


Esperienze da vivere e atmosfere da respirare.
Nello splendido territorio dei Castelli Romani... tante idee per un weekend o una gita fuori porta, a contatto con la natura e all’interno di strutture tipiche selezionate.


sabato 1 giugno 2013

Oggi abbiamo avuto la graditissima visita degli amici del Clamfer di Napoli, affezionati e ricorrenti visitori del Museo, questa volta in numeroso gruppo. La mattinata ci ha dato pioggia a volontà, ma questo non ha impedito lo svolgersi della visita. Al rituale saluto iniziale, con il breve aggiornamento sulle novità del Museo, è seguita la visita guidata ai nostagici convogli, fermi sugli antichi binari.
Un brindisi di saluto ed un arrivederci a presto hanno concluso la piacevole mattinata.













Abbiamo realizzato il

PERCORSO DELLA ROMA-FIUGGI-FROSINONE E DIRAMAZIONI

Il CD ripercorre con dettaglio la linea ferroviaria da Roma Laziali fino a Frosinone e diramazioni. Il tracciato
(file KML) è visibile utilizzando
Google Earth. La fedeltà del percorso è stata resa possibile con
un attento studio delle planimetrie cartacee.





 nascita della Roma-Fiuggi alla Ferrovia-Museo


Le origini della linea risalgono al 1907, ma la sua realizzazione cominciò nel 1913.

Nel 1917, in piena guerra mondiale, senza cerimonia alcuna, fu aperta l’intera tratta della linea. La ferrovia rivelò la sua utilità per i collegamenti dei comuni dei Monti Prenestini e Simbruini, all’epoca serviti da scarse e insufficienti strade. Gli eventi della seconda guerra mondiale misero a dura prova l’efficienza della ferrovia, che cominciò a risentire della concorrenza dei trasporti su gomma.

L’inerzia della classe politica contribuì alla lenta agonia della linea ed alla sua fine; così è sparita per sempre un’opera d’ingegneria ferroviaria.

Dopo più di vent’anni di abbandono, ormai in stato di degrado, ad opera di un ristretto gruppo di privati, nell’area della stazione di Colonna sono stati ripristinati i binari che oggi ospitano una vasta collezione di rotabili storici; il fabbricato viaggiatori è il cuore del museo con la raccolta fotografica della vita in stazione, un’esposizione di oggetti ed attrezzature d’epoca e la fedele ricostruzione dell’ufficio del capostazione.

Oggi i 500 metri di binario di pertinenza sono gli unici rimasti dell’intera linea....

Clicca qui se vuoi saperne di più...


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La Ferrovia-Museo aderisce al Sistema Museale Territoriale Castelli Romani e Prenestini "museumgrandtour"





            



La riproduzione di testi, foto e disegni a scopo didattico nell'ambito di attività senza fine di lucro è consentita purchè sia citato "Ferrovia Museo della Stazione di Colonna" e l'autore quando indicato. Negli altri casi la riproduzione è possibile solo dietro autorizzazione scritta del Museo.



Map


ultimo aggiornamento: 01 giugno 2013

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Il 28 gennaio 2013 è venuto a mancare Guido Ziccardi, classe 1938, ingegnere nell'Ufficio Studi della Stefer e società derivate dal 1964 al 2003, poi consulente ATAC.
Socio fondatore della Fondazione per la Ferrovia-Museo della Stazione di Colonna ex linea Roma-Fiuggi, ha attivamente cooperato alla realizzazione del Museo.
 Riservato, schivo, al contempo razionale e propositivo, si è legato di un sincero affetto al Museo di Colonna, luogo che ne  serberà la memoria con rispetto.